Часто можно слышать противоположные мнения по обкатке четырехтактных двигателей. Кто-то, ссылаясь на «китайскую сборку» утверждает, что нужно заранее проверить клапана, другие – проверять все-все-все вплоть до шатунов поршней и чистоты картера… Сколько людей – столько и мнений. Адрес оригинальной статьи
Поискав в интернете, я заметил, что у немногочисленных покупателей китайских четырехтактников возникает достаточно много вопросов, связанных с обкаткой. Ей посвящена эта статья.
Техническое обслуживание скутера: сроки, интервалы и общие рекомендации
У людей, которые только что купили новый скутер, почти всегда возникает вопрос, что такое техническое обслуживание, как часто его надо производить и что оно включает. В данной статье имеются ответы на все вышеуказанные вопросы. Она поможет грамотно провести ТО не только новичкам, но и всем "продвинутым" скутеристам.
Все начиналось с того момента, когда мне в руки попалась старенькая Honda Dio. Прошло какое-то время, и мне стало не хватать скорости (она составляла 58 км/ч), и я начал думать, что может эта малютка, если заняться её тюнингом?! Первое, что мне попалось на глаза и первое, что я установил, это задний амортизатор Plaza. Сразу пропал эффект "лодки на волнах". Подвеска стала жестче, и мопед стал приятней на ходу.
Сразу хочу отметить, что эта статья предназначена для тех людей, у которых нет возможности приобрести новые тормозные колодки. Хотелось бы отметить, что такие колодки, на наш взгляд, гораздо надёжнее китайских новых.
Внешне Clever 50 выглядит весьма привлекательно, о
чем говорят современныйдизайн, яркая окраска, красивые колесные диски и
глушитель. Спереди установлена оригинальная оптика, по бокам
зеркала,две горизонтальные фары с двумя режимами, ближний и дальний, а
на руле имеются габаритный сигнал и информативная панель приборов,
включающая спидометр, тахометр, датчик бензобака и cигналы
поворотников.
Scaner 200 относится к спортивному классу квадроциклов. Собственно,
задранные вверх передние и задние крылья, габариты, да и весь дизайн
ATV в целом не дает в этом усомниться.Но рассмотрим квадр
поближе.Фара,установленная на руле, имеет режимы ближнего и дальнего
света.
Все начиналось с того момента, когда мне в руки попалась старенькая Honda Dio. Прошло какое-то время, и мне стало не хватать скорости (она составляла 58 км/ч), и я начал думать, что может эта малютка, если заняться её тюнингом?! Первое, что мне попалось на глаза и первое, что я установил, это задний амортизатор Plaza. Сразу пропал эффект "лодки на волнах". Подвеска стала жестче, и мопед стал приятней на ходу. 
